Waarom zijn banden zo belangrijk bij een elektrische occasion?

Bij een elektrische occasion gaat de aandacht naar accucapaciteit, actieradius en laadgeschiedenis. Terecht, maar er is een onderdeel dat vaak wordt overgeslagen en toch veel zegt over hoe de auto is gebruikt: de banden.

Een EV is zwaarder

Het accupakket in de vloer voegt aanzienlijk gewicht toe ten opzichte van een vergelijkbaar model met verbrandingsmotor. Op een platform als het E-GMP ligt dat gewicht laag en netjes verdeeld, wat goed is voor de stabiliteit, maar de banden dragen het wel.

Meer massa betekent hogere belasting per band, en dus snellere slijtage. Bij een occasion is het daarom extra belangrijk om te kijken of het profiel nog voldoende is en of de slijtage gelijkmatig over het loopvlak verdeeld is.

Direct koppel vraagt veel van het rubber

Een elektromotor levert zijn maximale trekkracht vrijwel vanaf stilstand. Dat maakt optrekken soepel en krachtig, maar het betekent ook dat de banden meteen veel grip moeten leveren.

Bij een vorige eigenaar die graag vlot wegreed, kan dat flink hebben aangetikt. En dat zie je aan de buitenkant van de auto niet.

Rolweerstand bepaalt je actieradius

EV-specifieke banden hebben een aangepaste rubbersamenstelling en constructie om de rolweerstand laag te houden. Dat scheelt direct in verbruik.

Zijn er bij een occasion gewone banden gemonteerd in plaats van EV-banden, dan merk je dat in je actieradius. Niet dramatisch, maar genoeg om het verschil te maken tussen thuiskomen en onderweg bijladen.

En je hoort ze ook

Omdat er geen motorgeluid is, valt bandengeluid in een elektrische auto veel sterker op. EV-banden zijn daarom vaak ontworpen met extra aandacht voor geluidsreductie.

Verkeerde banden maken de auto merkbaar rumoeriger, zeker bij hogere snelheden. Dat is precies het comfort waarvoor je elektrisch bent gaan rijden.

Waar je concreet op let

Loop bij een bezichtiging deze punten na:

• Gelijkmatige slijtage over het hele loopvlak; slijtage aan de randen wijst op verkeerde spanning of uitlijning
• De loadindex op de zijkant, die geschikt moet zijn voor het hogere voertuiggewicht
• Of het EV-specifieke banden zijn
• De productiedatum op de zijkant; rubber veroudert ook zonder kilometers
• Of alle vier de banden van hetzelfde merk en type zijn

Wat het je vertelt over de auto

Banden zijn een verklikker. Vier verschillende merken, ongelijke slijtage of een te lage loadindex zeggen iets over hoe zorgvuldig er met de auto is omgegaan.

Omgekeerd is een net set goede EV-banden een teken dat iemand het onderhoud serieus nam. Reken bij de prijsonderhandeling wel mee dat een set banden voor een zwaardere auto geen kleine post is.

Occasion laten nakijken?

Twijfel je over een elektrische occasion? Neem contact op met een van onze vestigingen. We kijken naar de banden én lezen de accugezondheid uit, zodat je weet wat je koopt.