Kan een elektrische auto je enige auto zijn?

De twijfel hoor je vaak: elektrisch rijden, ja hoor, maar dan als tweede auto. Achter die gedachte zit de vraag of een EV alles aankan, van woon-werkverkeer tot de vakantierit. In de praktijk blijkt die combinatie voor veel huishoudens beter uit te pakken dan verwacht. Niet omdat de auto anders is dan je denkt, maar omdat je dagelijkse patroon anders is dan je denkt.

Je dagelijkse ritten zijn korter dan je denkt

De meeste mensen rijden per dag minder dan vijftig kilometer. Woon-werkverkeer, school, boodschappen en sport bij elkaar leveren zelden de afstanden op die je vooraf inschat. Modellen als de EV3, EV6 en EV9 hebben een actieradius waarmee je die ritten meerdere dagen achter elkaar rijdt. In veel gevallen kom je uit op laden eens per een tot twee weken.

Thuis laden verandert je routine

De echte doorbraak zit niet in de auto, maar in de gewoonte. Wie thuis of op het werk kan laden, vertrekt elke ochtend met een volle accu. Geen omweg, geen wachtrij, geen moment waarop je bewust moet plannen dat je gaat tanken. Veel rijders merken pas achteraf hoeveel kleine handelingen daarmee uit hun week verdwijnen.

Laden past zich aan jouw ritme aan

Laden is geen vervanging van tanken, maar iets wat meeloopt met wat je toch al doet. ’s Nachts aan de laadpaal, tijdens het sporten, of onderweg bij een snellader terwijl je koffie haalt. Door de laadsnelheid van moderne elektrische auto’s is een korte stop vaak al goed voor honderden kilometers extra bereik.

Lange ritten en vakanties

De vakantierit is voor veel mensen de mentale drempel. In de praktijk is een pauze van twintig tot dertig minuten onderweg meestal genoeg om weer honderden kilometers verder te kunnen. Daar helpt bij:

• Navigatie die laadstops automatisch in de route opneemt
• Een laadnetwerk dat in Nederland en daarbuiten blijft groeien
• Pauzes die je toch al zou nemen, nu op een vast moment

Hoe je zo’n rit indeelt, lees je in ons artikel over het plannen van een lange rit met een elektrische auto.

Welk model past bij welk huishouden

De keuze hangt vooral af van wie er meerijdt en wat er mee moet. De Niro EV is efficient voor overwegend stedelijk en gemengd gebruik. De EV6 combineert bereik en comfort voor wie regelmatig langere afstanden rijdt. De EV9 biedt gezinsruimte zonder in te leveren op elektrisch rijden. Voor veel huishoudens zijn de EV3 en EV6 ruim voldoende.

Wanneer een tweede auto handig blijft

Een EV als enige auto is niet voor iedereen de logische keuze. Rijd je extreem veel kilometers per dag zonder mogelijkheid om thuis te laden, dan wordt het puzzelen. Hetzelfde geldt als je werk vraagt om steeds wisselende voertuigen of om onvoorspelbare, zeer lange ritten. Dan blijft een tweede auto voorlopig praktisch.

Wanneer het wel logisch is

Een elektrische auto werkt als enige auto goed wanneer je het grootste deel van je kilometers in Nederland rijdt, thuis of vlakbij kunt laden, waarde hecht aan lage gebruikskosten en openstaat voor een andere laadgewoonte. De overstap voelt groot totdat je hem doet; daarna blijven vooral de stilte, het lage onderhoud en het soepele rijden hangen.

Samen doorrekenen bij een van onze vestigingen

Of een EV jouw enige auto kan zijn, hangt af van je eigen ritten en laadsituatie. Neem je weekpatroon mee naar een van onze vestigingen, dan lopen we het rustig met je door.