Is snelladen slecht voor de accu?

Snelladen wordt vaak genoemd als iets waar je zuinig mee moet zijn. Bij de aankoop van een gebruikte elektrische auto is het zelfs een standaardvraag: hoe vaak is er snelgeladen? In dit artikel: wat er werkelijk gebeurt, en hoeveel het uitmaakt.

Wat er gebeurt tijdens snelladen

Bij snelladen gaat er in korte tijd veel energie de accu in. Dat betekent een hogere laadstroom en meer warmte dan bij rustig laden aan een gewone paal.

Warmte is de belangrijkste factor bij het verouderen van een accu. Daar zit dus de kern van de zorg.

De auto beschermt zichzelf

Hier wordt vaak overheen gekeken. Een moderne elektrische auto bewaakt continu temperatuur, spanning en laadstroom, en verlaagt automatisch het vermogen zodra dat nodig is.

Loopt de accu te warm, dan bouwt het laadvermogen af. Is hij te koud, dan wordt er eerst voorzichtig geladen. Je kunt de accu dus niet zomaar forceren; het systeem laat dat niet toe.

Theorie versus praktijk

In theorie versnelt veelvuldig snelladen de veroudering, zeker in combinatie met steeds tot 100 procent laden of gebruik bij extreme temperaturen.

In de praktijk blijkt het effect beperkt zolang snelladen afgewisseld wordt met normaal laden. Het gaat niet om het aantal snellaadsessies op zich, maar om het totaalplaatje: hoe vaak, bij welke temperatuur, tot welk laadniveau, en hoe de auto verder gebruikt is.

Wat je zelf kunt doen

Wil je het netjes houden, dan werken deze gewoonten:

• Maak rustig laden thuis of op het werk je standaard, en snelladen de uitzondering
• Laad in het dagelijks gebruik tot ongeveer 80 procent, en vol alleen voor lange ritten
• Laat de accu niet langdurig bijna leeg staan
• Vermijd meerdere snellaadsessies kort achter elkaar met een al warme accu
• Gebruik voorverwarmen, zodat je niet met een koude accu gaat snelladen

Geen van deze punten kost moeite, en samen schelen ze meer dan het vermijden van snelladen op zichzelf.

Bij een occasion telt de huidige staat

Dit is het belangrijkste punt bij aankoop. Het laadverleden is interessant, maar de actuele accugezondheid, de state of health, zegt veel meer.

Dat percentage is uit te lezen en geeft direct aan hoeveel capaciteit er nog over is ten opzichte van nieuw. Een auto die veel is snelgeladen maar een goede SoH heeft, is een betere koop dan een auto met een keurig laadverleden en een tegenvallende meting.

Vraag altijd om een accudiagnose

Een professionele uitlezing geeft meer dan alleen een percentage: ook of de cellen in balans zijn en of er meldingen in het batterijmanagementsysteem staan.

Een betrouwbare verkoper laat die meting gewoon zien. Wordt er omheen gedraaid, dan is dat op zichzelf informatie.

Accu laten uitlezen?

Twijfel je over een elektrische occasion, of wil je weten hoe jouw eigen accu ervoor staat? Neem contact op met een van onze vestigingen.