Wat is een EV-platform en wat merk je ervan?

Een elektrische auto kan op twee manieren ontstaan: door een bestaand model om te bouwen, of door vanaf nul te ontwerpen rond een accu en elektromotor. Dat verschil zie je niet in de folder, maar merk je wel elke dag.

Wat een speciaal EV-platform is

Bij een omgebouwde auto moet de fabrikant rekening houden met de ruimte die ooit bedoeld was voor een motorblok, versnellingsbak, cardantunnel en uitlaat. Het accupakket moet daar tussendoor passen.

Een platform als het E-GMP van Kia is vanaf de tekentafel ontworpen voor elektrisch rijden. Het accupakket ligt laag en vlak in de bodem, de elektromotor zit compact bij de as. Dat geeft een compleet andere indeling.

Meer ruimte binnen dezelfde buitenmaten

Doordat de accu in de vloer zit, kan de wielbasis relatief lang zijn zonder dat de auto zelf veel langer wordt. Dat levert direct meer beenruimte achterin op.

Er is bovendien geen cardantunnel meer, dus de vloer is vlak. Wie wel eens achterin op de middelste plaats heeft gezeten, weet hoeveel dat scheelt. Ontwerpers kunnen daarnaast vrijer omgaan met de plaatsing van stoelen, console en opbergruimte.

Een lager zwaartepunt

Het zwaarste onderdeel van de auto ligt onderin. Daardoor zakt het zwaartepunt dichter naar het wegdek dan bij vrijwel elke brandstofauto.

Dat voel je in bochten en bij hogere snelheden: de auto blijft vlak liggen en reageert voorspelbaar. Het gewicht is ook gelijkmatiger verdeeld over voor- en achteras, wat bijdraagt aan een rustig weggedrag.

Efficiëntie zit in het ontwerp

Een speciaal platform maakt keuzes mogelijk die bij een ombouw niet kunnen. De belangrijkste is de spanning van het systeem: een 800-voltarchitectuur, zoals in de EV6, maakt aanzienlijk sneller laden mogelijk aan een geschikte snellader.

Daarnaast zorgt de modulaire opbouw voor een slimme plaatsing van componenten, minder energieverlies en een betere thermische regeling van het accupakket. Dat laatste bepaalt mede hoe snel je kunt laden en hoe de accu veroudert.

Wat je er als koper aan hebt

Vergelijk je twee modellen met een vergelijkbare actieradius, kijk dan ook naar het onderliggende platform. Het verklaart vaak waarom de een binnen ruimer voelt, sneller laadt of stabieler rijdt dan de ander.

Vraag concreet naar het laadvermogen en de tijd van 10 naar 80 procent. Dat zegt in de praktijk meer over lange ritten dan de opgegeven actieradius.

Het groeit mee

Een schaalbaar platform kan worden aangepast voor verschillende voertuiggroottes en -types, terwijl de onderliggende techniek hetzelfde blijft. Nieuwe ontwikkelingen in accutechniek en laadsnelheid zijn daardoor eenvoudiger door te voeren.

Voor jou betekent dat vooral dat een auto op zo’n platform minder snel technisch achterhaald is.

Modellen naast elkaar zetten?

Wil je weten wat het verschil in de praktijk betekent voor jouw gebruik? Kom langs bij een van onze vestigingen en rijd ze gewoon een keer.