Welke elektrische auto parkeert het makkelijkst in de stad?

Parkeren in de stad stelt eigen eisen aan een auto. Smalle straten, krappe vakken, volle parkeergarages en fietsers die van alle kanten komen: dan telt vooral hoe wendbaar je auto is en hoeveel je eromheen ziet. Wie dagelijks in de stad rijdt, kiest daarom anders dan wie vooral snelweg rijdt.

Waar het in de stad op aankomt

Bij stadsparkeren draait het om drie dingen: de lengte van de auto, de draaicirkel en het zicht rondom. Een korte auto past in vakken waar een langere auto net niet in komt. Een korte wielbasis zorgt dat je in een keer draait waar je anders moet steken. En goed zicht plus camerabeelden maken het verschil tussen inparkeren op gevoel en inparkeren met zekerheid.

De compacte keuze

De Kia EV2 is met een lengte van ongeveer 4,06 meter het kleinste elektrische model. De korte wielbasis en de compacte afmetingen maken manoeuvreren tussen geparkeerde auto’s eenvoudig, ook op plekken waar de ruimte krap bemeten is. Voor wie de auto vooral in de stad gebruikt, is dat in de praktijk het grootste voordeel.

Hoe de andere modellen zich verhouden

De rest van het elektrische gamma loopt op in formaat:

• EV3: ongeveer 4,30 meter
• EV4: rond 4,43 meter
• EV6: boven de 4,6 meter
• EV5 en EV9: aanzienlijk groter

Die extra centimeters merk je vooral bij haaks parkeren in een garage en bij het inparkeren langs de straat. Ze vragen simpelweg wat meer precisie.

Techniek die het werk uit handen neemt

Formaat is niet het hele verhaal, want parkeertechniek is inmiddels een vast onderdeel van elke moderne elektrische auto. Denk aan parkeersensoren rondom, een achteruitrijcamera en een optionele parkeerassistent die het inparkeren deels voor je doet. Die systemen verkleinen het verschil tussen een compacte en een grotere auto aanzienlijk.

Ook een grotere auto parkeer je prima

Rijd je regelmatig in de stad maar heb je de ruimte van een grotere auto nodig, dan hoeft dat elkaar niet te bijten. Met camerabeelden rondom en sensoren die meedenken, is een grotere elektrische auto goed te plaatsen. Het kost alleen wat meer aandacht en soms een extra stuurbeweging. De vraag is dus niet of het kan, maar hoe vaak je het doet.

Hoe vaak parkeer je echt krap?

Een goede afweging begint bij je eigen week. Parkeer je dagelijks langs de straat in een oude binnenstad, dan weegt lengte zwaar. Heb je een eigen oprit of een ruime garage en rijd je de stad alleen in het weekend in, dan is formaat veel minder bepalend en telt de ruimte binnenin zwaarder.

Zelf het formaat bepalen bij een van onze vestigingen

Het verschil tussen een paar tientallen centimeters lees je makkelijker af in de praktijk dan op papier. Bij een van onze vestigingen zet je de modellen naast elkaar en rijd je ze proef op de plekken waar je ze straks parkeert.