Hoe verleng je de levensduur van je auto?

Of een auto tweehonderdduizend kilometer haalt of veel eerder afhaakt, ligt maar deels aan het merk. Onderhoud, rijstijl en hoe je met de auto omgaat wegen minstens zo zwaar. In dit artikel lopen we langs wat je zelf in de hand hebt.

Houd het onderhoudsschema aan

Dit is verreweg het belangrijkste. Olie verversen, filters vervangen, remmen en banden controleren, vloeistoffen bijvullen: het klinkt onspannend, maar het is precies wat een auto lang gezond houdt.

Het schema van de fabrikant is geen suggestie maar een berekening. Het aanhouden ervan houdt bovendien je fabrieksgarantie in stand.

Je rijstijl telt zwaarder dan je denkt

Rustig optrekken, geleidelijk afremmen en abrupte manoeuvres vermijden scheelt aantoonbaar in slijtage. Dat geldt voor de aandrijflijn, de remmen, de banden en het onderstel tegelijk.

Belast een koude motor niet zwaar: geef hem de eerste kilometers de tijd om op temperatuur te komen. En vermijd bij een handgeschakelde auto lang doortrekken in een te hoge versnelling bij lage toeren.

Controleer je banden regelmatig

Bandenspanning is de goedkoopste onderhoudsbeurt die er bestaat. Te zacht rijden verhoogt je verbruik, verslechtert de wegligging en zorgt voor ongelijke slijtage aan de randen van de band.

Controleer eens per maand de spanning en kijk meteen naar het profiel. Ongelijke slijtage wijst vaak op een uitlijning die niet klopt, en dat is beter vroeg dan laat ontdekt.

Vermijd overbelading

Permanent een volle kofferbak meesjouwen kost brandstof en belast vering, remmen en banden onnodig. Het laadvermogen op je kentekenbewijs is een grens, geen richtlijn.

Rijd je regelmatig zwaar beladen of met een aanhanger, houd dan rekening met kortere onderhoudsintervallen voor remmen en banden.

Gebruik de juiste vloeistoffen

Motorolie is geen generiek product. Elke motor heeft een voorgeschreven specificatie, en die staat er niet voor niets. Goedkopere olie die niet aan de norm voldoet, kan op termijn tot vervuiling en versnelde slijtage leiden.

Dat geldt net zo goed voor koelvloeistof en remvloeistof. Bij twijfel: het instructieboekje of de werkplaats weet welke specificatie hoort bij jouw motor.

Bescherm de carrosserie

Zon, regen, vorst en strooizout tasten lak aan en geven roest een kans. Parkeer waar mogelijk in de schaduw of binnen, en was de auto regelmatig, zeker in de winter na zoutstrooien.

Waxen of een coating houdt de laklaag langer intact. Dat scheelt niet alleen in uiterlijk, maar ook in restwaarde.

En als je elektrisch rijdt?

Veel hiervan geldt onverkort, maar de accu vraagt eigen aandacht. Laad in het dagelijks gebruik bij voorkeur tot ongeveer 80 procent, laat de accu niet langdurig bijna leeg staan en maak langzaam laden je standaard.

De remmen slijten door regeneratief remmen juist minder snel, maar kunnen daardoor gaan roesten. Laat ze dus wel gewoon meenemen in de controle.

Onderhoud inplannen?

Wil je weten waar jouw auto aan toe is, of hem eens goed laten doorlichten? Neem contact op met een van onze vestigingen.