Alles over laden.
18 min
snelste laadtijd 10–80%
± € 4,50
per 100 km thuisladen
7 jaar
garantie, ook op de accu
Negen van de tien laadbeurten gebeuren thuis of op je bestemming, terwijl jij iets anders doet. Hier vind je wat laden kost, hoe snel het gaat per model en wat je nodig hebt. Zonder kleine lettertjes.
Snelladen
Zo snel laadt jouw Kia.
Officiële laadtijd van 10 naar 80% aan een geschikte DC-snellader. De EV6 en EV9 laden met 800V-techniek. Daarmee horen ze bij de snelst ladende auto’s van dit moment, ongeacht prijsklasse.
| Model | Batterij | Snelladen 10–80% | Techniek |
|---|---|---|---|
| Kia EV2 | 42,2 / 61 kWh | ± 29–30 min | 400V |
| Kia EV3 | 58,3 / 81,4 kWh | ± 31 min | 400V |
| Kia EV4 | 58,3 / 81,4 kWh | ± 29–31 min | 400V |
| Kia EV5 | 81,4 kWh | ± 30 min | 400V |
| Kia EV6 | 63 / 84 kWh | ± 18 min | 800V |
| Kia EV9 | 76,1 / 99,8 kWh | ± 20–24 min | 800V |
Fabrieksopgave onder optimale omstandigheden; bij kou kan de laadtijd toenemen. Benieuwd hoeveel bereik zo’n laadbeurt oplevert bij jouw omstandigheden? De rijbereik-calculator op de actieradius-pagina rekent het voor.
De techniek, simpel uitgelegd
Wat is dat, 800V?
Hoe hoger de spanning, hoe meer laadvermogen een accu kan opnemen zonder dat kabels en accu heet worden. De meeste elektrische auto’s, ook van andere merken, werken met 400 volt. De Kia EV6 en EV9 laden met 800 volt: dubbele spanning, dus veel sneller bijladen aan een krachtige snellader. Techniek uit dezelfde familie als de allersnelst ladende sportwagens.
Goed om te weten: thuis of aan een publieke paal merk je geen verschil: daar bepaalt de (AC-)aansluiting het tempo. Het voordeel van 800V zit op de lange rit, aan de snellader.
400V
EV2 · EV3 · EV4 · EV5
De bewezen standaard. Prima snelladen voor dagelijks gebruik en vakantieritten.
10–80% in ± 29–31 min
800V
EV6 · EV9
Dubbele spanning: meer vermogen, minder warmte, korter aan de lader.
10–80% in ± 18–24 min
Kia EV6: 800V-techniek, gewoon bij VanemanWaar je ook bent
Drie plekken om te laden.
Thuis, aan je eigen wallbox
De goedkoopste en makkelijkste manier: ’s nachts laden voor je eigen stroomtarief. Wij adviseren over de juiste wallbox en regelen de installatie met onze partner.
Onderweg, met één pas
Met de Kia Charge-laadpas laad je bij vrijwel elk publiek laadpunt in Nederland en Europa: één pas, één app, één factuur.
Snelladen langs de snelweg
Voor de lange rit: 10 naar 80% in 18 tot 31 minuten, afhankelijk van je model. De navigatie plant laadstops automatisch in.
Slim laden
Haal meer uit je EV.
Door slim te laden met de Kia Smart Charge app bespaar je tot 30% op je laadkosten thuis en maak je optimaal gebruik van eigen opgewekte zonnestroom. Bovendien help je samen met andere Kia-rijders om vraag en aanbod op het energienet te balanceren, in de toekomst ook door slim stroom terug te leveren (V2G). Zo gaan we er samen op vooruit.
Tot 30% besparen
Op je laadkosten thuis, volledig automatisch.
Werkt overal
Met elk thuislaadpunt en elke omvormer.
Verdien met je EV
Ontvang Slim laden beloningen per geladen kWh.
Eigen zonnestroom
Laad op het moment dat je panelen leveren.
Net in balans
Help mee het stroomnet in balans te houden.
Hoe werkt Slim laden?
De prijs van stroom gaat de hele dag op en neer, afhankelijk van hoeveel stroom er wordt verbruikt en geproduceerd. De Smart Charge app stuurt het laden van je elektrische auto automatisch naar de uren waarin de stroomprijs het laagst is. Dat gebeurt volledig automatisch, zodat jij er geen omkijken naar hebt en je auto altijd opgeladen voor je klaarstaat. In de app zie je bovendien de batterijstatus en laadgeschiedenis van je auto.
De auto denkt met je mee.
Zet je een snellader in de navigatie, dan brengt je Kia de accu onderweg alvast op de ideale temperatuur. Zo laad je ook in de winter met volle snelheid. En via de Mijn Kia-app verwarm je de auto voor terwijl hij nog aan de lader hangt: instappen in een warme auto, met een volle accu en het maximale bereik.
Batterijconditionering werkt automatisch bij navigatie naar een snellader.
Kosten
Wat kost 100 km rijden?
Indicatief rekenvoorbeeld voor een Kia EV3 (verbruik ± 16 kWh/100 km) naast een vergelijkbare benzineauto (1 op 15). Tarieven zijn momentopnames: jouw energiecontract bepaalt het precieze plaatje.
Thuis laden
± € 4,50
bij ± € 0,28 per kWh (thuistarief)
Publiek laden
± € 8,00
bij ± € 0,50 per kWh (publiek laadpunt)
Benzine
± € 14,00
bij 1 op 15 en ± € 2,10 per liter
Wie vooral thuis laadt, rijdt dus voor ongeveer een derde van de brandstofkosten. Het volledige rekenverhaal staat in de kennisbank.
7 jr
7 jaar of 150.000 km fabrieksgarantie: ook op de accu. Kia garandeert bovendien een minimale accucapaciteit binnen de garantieperiode. In de praktijk gaan EV-accu’s ruim langer mee dan de auto’s eromheen.
V2L
Je Kia als stopcontact.
Met Vehicle‑to‑Load (V2L) lever je tot 3,6 kW stroom aan alles met een stekker: een e‑bike of step, gereedschap, of het koffiezetapparaat op de camping. Standaard op de EV3 tot en met EV9. En dit is nog maar het begin: de nieuwste modellen zijn voorbereid op het terugleveren van stroom aan je huis of het net.
Kennisbank
Antwoord op al je laadvragen.
Van wallbox tot laadpas: onze kennisbank geeft direct een helder antwoord, geschreven door het team van Vaneman.
Direct naar de kennisbank →Vragen
Veelgestelde vragen.
Heb ik thuis krachtstroom nodig voor een wallbox?
Kan ik laden als ik geen eigen oprit heb?
Is snelladen slecht voor de accu?
Wat is V2L en heb ik er iets aan?
Kia Vaneman
Laadadvies op maat?
Van wallbox tot laadpas: we regelen het in één gesprek, samen met je nieuwe Kia.